projekty domów jednorodzinnych

Zespol Federalnego Zarzadu Lotnictwa Cywilnego w zakresie bezpieczenstwa wydala niedawno szczegolna uwage doradzanie wlascicielom statkow powietrznych potencjalnego problemu z nowszych 406 MHz Emergency Locator Transmitters.Using przyklad wysokiej katastrofie profilem DeHavilland projekty domów nowoczesnych 9 sierpnia 2010 roku, ze zabil bylego senatora Teda Alaska Stevens, slynny cicerone Terry Smith oraz dwoch innych pasazerow, ktorzy zgineli, NTSB a FAA znalazlem skladanie 406 Mhz ELTs.The stwierdzila, ze ​​jest trudnosc z instalacja niektorych jednostek zas doradzal wlascicielom samolotow o tym z ogloszenia o nazwie Potencjalne problemy ELT. Biuletyn Informacji zdatnosci specjalna zostala wydana 21 lutego, ironii tym wypadku jest owo, iz platowiec nie byl wyposazony w ADS-B, korporacja samolot nie byl czlonkiem Fundacji Medallion Alaski takze bronione za sprawa senatora Stevensa. Jako poprzedni staruszek Alaska Senator Stevens pomogla Fundacja Medallion dostawac funduszy federalnych dotacji dla swoich programow bezpieczenstwa lotnictwa. Stevens nawet poszedl faktycznie w oddali, azeby powiedziec: “Jesli transportowiec nie jest czlonkiem Medalion, nie zdobyc sie na samolot.” Mimo ostrzezen, swiadomosci oraz profesjonalizm wlasciciela pilotow a samolotow, i szczegoly montazu tudziez ELT kolejna niepoprawne funkcjonowanie z powodzeniem przekazuje swoje sygnaly pokazac kolejna ironie informacji wypadku, DeHavilland sie. Newsletter informacyjny wskazuje nastepujace informacje: W dniu 9 sierpnia 2010 roku, o 1442 czasu letniego Alaska, nieparzysty.

Comments are closed.